當(dāng)油的溫度超過60度的金屬打包機(jī)，該打包機(jī)設(shè)備中油的粘度會(huì)降低，泄漏量也增大，而導(dǎo)致油膜的滑動(dòng)部分被破壞，從而使液壓元件的磨損增加，同時(shí)也會(huì)加快溫度上升速度。大的上升速度，會(huì)增加漏油與間隙變小;可能會(huì)使相關(guān)組件不能正常行駛，使原來的精度的破壞熱變形之間就會(huì)產(chǎn)生的“死亡”的現(xiàn)象。由此可見金屬打包機(jī)中液壓油溫度的上升是與周圍環(huán)境以及其他原因的有著一定關(guān)系的影響的，因此當(dāng)操作者發(fā)現(xiàn)當(dāng)液壓機(jī)油溫度上升，大可以先從壓塊機(jī)設(shè)備內(nèi)部以下六個(gè)方面查找原因：

　　1、金屬打包機(jī)熱耗散差，散熱器表面的污垢淀積厚原因熱，透氣性差，從而導(dǎo)致高油溫的液壓油箱循環(huán)油位過低。

　　2、金屬打包機(jī)用液壓油品牌選擇不當(dāng)，特別是粘度指數(shù)油，將直接威脅到液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。液壓油的粘度范圍和粘度的變化盡可能小，因此在特定的區(qū)域和季節(jié)也應(yīng)考慮液壓油的選擇，明確的油品標(biāo)機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照充液液壓油的規(guī)定填充。

　　3、金屬打包機(jī)系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)不當(dāng)，安全閥調(diào)壓過高，無法正常進(jìn)行溢流壓力降低，導(dǎo)致內(nèi)部泄漏增加，導(dǎo)致溫度升高。

　　4、打包機(jī)液壓油，進(jìn)氣與空氣過多，形成“氣穴”，并且在高的液壓壓力的影響，以強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲，從而導(dǎo)致在溫度迅速上升混合。

　　5、液壓系統(tǒng)中部件的嚴(yán)重磨損會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)過熱。系統(tǒng)中的許多部件都依賴于密封間隙。液壓元件一旦磨損，會(huì)導(dǎo)致內(nèi)漏增大，導(dǎo)致溫度升高，油粘度降低，最終內(nèi)漏增大，導(dǎo)致油溫進(jìn)一步升高，形成惡性循環(huán)。

　　6、在能量轉(zhuǎn)移過程中，如果一個(gè)嚴(yán)重的泄漏，該系統(tǒng)將增加體積損失，能量損失被轉(zhuǎn)換成熱能，由于高溫系統(tǒng)。如果空間元件太小，所述摩擦之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)可以增加油的溫度;而且差距過大，嚴(yán)重泄漏。

　　以上六點(diǎn)就是金屬打包機(jī)溫度過高而查找出來的原因，需要有針對(duì)性地對(duì)打包機(jī)中液壓油進(jìn)行冷卻。建議操作者可以執(zhí)行以下操作：

　　1、加強(qiáng)液壓元件、電機(jī)、泵的定期檢查，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)立即更換。而良好的馬達(dá)和泵能有效速度地降低液壓油的溫度。

　　2、可以適當(dāng)降低液壓站系統(tǒng)的工作壓力，避免設(shè)備系統(tǒng)壓力過大，從而使液壓油的泵和氣門組能有效地降低摩擦和溫度。

　　3、通過在液壓油冷卻器中加入風(fēng)冷和水冷，將這兩種冷卻裝置添加到金屬打包機(jī)油箱中，可以有效降低液壓油的高溫。